當(dāng)前，安檢機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了規(guī)模急劇擴(kuò)張的階段，具備基礎(chǔ)功能已無(wú)法滿足不斷提升的安全需求和各種藏匿手段。能否在高可靠性、高保障性和高性能的云基礎(chǔ)上，提供與安檢行業(yè)屬…...
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生活在人工智能時(shí)代，“智慧城市”、“智慧交通”等技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)著城市整體的發(fā)展，成為未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的重要新動(dòng)力之一。而人工智能安檢機(jī)的出現(xiàn)，也在悄然地改變著…...
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世界各國(guó)在反恐安保都在加強(qiáng)的情況下，從2017年下半年開(kāi)始，安檢門(mén)行業(yè)進(jìn)入了持續(xù)增長(zhǎng)階段。數(shù)據(jù)顯示，2018年全球安檢門(mén)出貨量達(dá)到了2100萬(wàn)臺(tái)，同比增加43%，而中國(guó)市場(chǎng)…...
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最新！城市公共交通管理?xiàng)l例（征求意見(jiàn)稿），拒絕安檢，禁止乘車(chē)司法部10日就《城市公共交通管理?xiàng)l例（征求意見(jiàn)稿）》規(guī)定乘客應(yīng)當(dāng)遵守乘車(chē)規(guī)則文明乘車(chē)，禁止攜帶可能?！?..
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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在當(dāng)今發(fā)展迅速，各行業(yè)都在物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上推出自己能在移動(dòng)設(shè)備上管理、聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)品。那為什么在安檢門(mén)并沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)趨勢(shì)呢？首先安檢門(mén)的研發(fā)生產(chǎn)是比較嚴(yán)格…...
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高鐵換乘地鐵需二次安檢，安檢互通是否可行？因涉及公共安全，在乘火車(chē)、地鐵時(shí)，乘客都需經(jīng)安檢門(mén)、安檢機(jī)、金屬探測(cè)器等安檢設(shè)備的檢查，火車(chē)與地鐵換乘需二次安檢的情…...
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